Sponsors

Paddocking


Het ultieme bedrijfsuitje
 Lees meer.......

BMW 1000 RR

blok

ALGEMEEN
Model BMW 1000 rr
Klasse Dutch Superbike
MOTORBLOK
Type 999 cc, vloeistof gekoeld, 4 - cilinders in lijn, 4-takt
Boring x slag (mm) 80 mm x 49,7 mm
Compressieverhouding 13.0:1
Kleppen DOHC, 4 kleppen per cilinder
Brandstoftoevoer Electronic intake pipe injection bms-k+Dynojet Powercommander
Vermogen 197 pk 13.000 RPM (achterwiel)
Max. koppel 120, Nm @ 9.750 RPM
Koppelingl Nat meervoudige plaat koppeling, Anti hop koppeling
Startsysteem Elektrisch
Smeersysteem Wet sump met Bardahl motor olie
Versnellingsbak 6 versnellingen met een BMW Quick Shifter
Aandrijving #5.20 Chain ketting en tandwielen
CHASSIS
Ophanging voor Upside-down telescopische voorvork Wilbers Racing Suspension IDM
Ophanging achter Swingarm, schroefveer, volledig verstelbare Wilbers Racing Suspension
Balhoofdhoek / Naloop 66.1 graden / 95,9 mm
veerweg voor/ achter 120 mm / 130 mm
WIELEN
Banden voor Slick 120/125-70/80-17
Banden achter Slick 195/205-55/60/65-17
Remmen voor dubbele 320 mm schijven met radiale vierzuigerremklauwen
Remmen achter enkele 220 mm schijf met dubbele zuigerremklauwen
AFMETINGEN
Lengte 2.056 mm
Breedte 715 mm
Hoogte 1.138 mm
Zithoogte 820 mm
Wielbasis 1.432 mm
Grondspeling 130 mm
Tankinhoud 17,5 liter
Drooggewicht 173 kg